Povijest danas vrlo popularnih Hürlimann traktora započinje kada osnivač traži mogućnosti i puteve da proizvede traktore dostupne i za manja gospodarstva. U ondašnje vrijeme, takvi traktori su trebali biti opremljeni kotačima koji ne bi samo omogućavali vuču, već bi se morali koristiti i u sprezi s kosačicom trave.
Nakon dugih istraživanja i projektiranja nastaje prvi Hürlimann traktor.

Prvi Hürlimann traktor. Oznaka modela: 1K8
Kao idealan traktor za švicarske poljoprivrednike, Hürlimann 1K8 oduševio je sve koji su trebali kvalitetan ali ekonomski isplativ proizvod. Hürlimann 1K8 počeo se izrađivati u velikim količinama. Imao je snagu od 8 konja i bio je prodavan za ondašnjih 4.500,- švicarskih franaka.

Prvi traktor na svjetu s 4 cilindara diesel motorom i direktnim ubrizgavanjem goriva

Oznaka: 4DT45
Motor: 4DB85
zapremnina: 2.8 l
Snaga: 28 KS

Hürlimann traktori s dieselskim motorom prerađeni su na pogon na drva. Neovisno o inozemnom gorivu Hürlimann traktori mogli su dalje obavljati svoj posao. Kako je vladala nestašica kaučuka, Hans Hürlimann je izumio kotač koji umjesto gume ima profil od ljevanog željeza. Kako bi kompenzirao nedostatak amortizacije u kotač su bile ugrađene opruge koje su vješto nadomjestile nedostatak gume na kotaču.

Hürlimann počinje proizvodnju svojeg prvog velikog traktora. On se najviše izvozi u južnu Ameriku.

Oznaka: D 600
Motor: D300
Zapremnina: 5.5 l
Snaga: 65 KS

Legendarna serija traktora D70/D90 ulazi u proizvodnju. Još dan danas, veliki broj tih traktora je u upotrebi. U Hrvatskoj, gospodin Ivan Sabljak, ponosni vlasnik modela D80 još uvijek aktivno koristi svoj Hürlimann traktor iako će traktor uskoro napuniti pola stoljeća svojeg postojanja.
Motor, kvačilo, getriba, osovine i hidraulika vlastiti su izumi Hürlimanna. Proizvodnja istih također se vrši u pogonima Hürlimanna

Oznaka: D70
Motor: DS
Snaga: 45 KS

Hürlimann kao prvi ugrađuje turbomotore in traktor srednje klase.

Oznaka: D 115 T
Motor: D 115 T
Snaga: 60 KS

Hürlimann se udružuje s Sameom. Time se dramatično povečavaju istraživački resuri.
Hürlimann profitira od dugogodišnjeg iskustva Samea u području pogona na sva 4 kotača te odmah započinje integraciju u svoje traktore.

Oznaka: T 6200
Motor: D110T
Snaga: 62 KS

Hürlimann zajedno sa Sameom razvija novi vodom hlađeni motor. Time za Same / Lamborgini započinje nova era i važna prekretnica. Vodom hlađeni motor H-110 je rođen. On kasnije dolazi od izražaja u serijama H-360, H-470, H-490, H-5110, H-6130 i H-6160, kao i u svim serijama Lamborginija.

Hürlimann započinje s novom "zelenom" serijom. Između ostalih, tu seriju označuju legendarni modeli H-360, H-470 i H-480 koji su još i danas omiljeni na tržištu rabljenih modela.
Veća braća, modeli H-490 - H-6160 vrlo su popularni u inozemstvu (od Danske do Saudijske Arabije).

Hürlimann na tržište uvodi H-466. Zahvaljujući svojem konceptu modeli H-466 i njegov manji brat, model H-356 osvajaju švicarsko tržište traktora.
Čak se i današnji modeli konkurencije mogu uspoređivati s njim:
Motor sa PLD-ubrizgavanjem, 5-brzinska getriba sa sinkroniziranim mjenjačem, Platformski tip kabine s ravnim podom i prave disk kočnice na sva 4 kotača.

Tematizira se problem gnječenja zemlje. Hürlimann proizvodi najlakši 100 konjski traktor mit 35.9 g/KS
FAT testira model H-4105, opremljem specijalim gumama.

Elektronika se perfekcionira. S elektronskom regulacijom motora, 9-stupanskom L getriebom, pogonom na sva 4 kotača, elektronskom hidraulikom, putnim računalom i drugim detaljima je model H-6190 spreman za najteže uvjete.
Kasnije se getrieba unaprijeđuje u 18-stupanjski Powershift

Model XA postaje prodajni hit. Idealni traktor za europske prilike. Kompaktan, okretan i izuzetno snažan.
Opremljen s prednjom hidraulikom u stučnim krugovima počinje kružiti naziv "Hill-Rider" jer se jednini s tom snagom mogao koristiti i za košnju trave na bregovitom terenu.
XA serija postaje u Švicarskoj i na germanskim tržištima najprodavaniji traktor u svojoj klasi.

U povodu godišnjice Hürlimann u prodaju pušta model H-100. Iako u nostalgičnoj "Hürlimann-crvenoj" boji, u model H-100 ugrađena je najmodernija tehnika.
Elektronski kontroliran motor, EHR, Powershuttle, kabina ostakljena s zatamnjenim staklima, pogon na sva 4 kotača i s amortiziranom prvom osovinom.

Hürlimannova jubilarna godina.
Od 1929 pod tradicionalnom švicarskom markom proizvedeno je više od 40.000 traktora, a od toga 30.000 tisuća je prodano u švicarskoj. Dan danas je u pogonu više od 20.000 traktora.
Proslava se održava u gradiću Wil u Švicarskoj. Oboren je i rekord u sakupjanju traktora na jednom mjestu pod motom "Najveći Hürlimann - pokreni se".
U tu čast, gradić Wil, mjesto rođenja Hürlimann traktora, organizirao je veliku proslavu.

Tvrtka Trgo-gea d.o.o. iz Nedelišća je sredinom 2002. godine dobila zastupstvo Hürlimanna za Republiku Hrvatsku. Od toga dana pa do danas u Hrvatskoj 400 ponosnih vlasnika jednog od Hürlimann modela svakodnevno na svoje zadovoljstvo obavlja teške poljoprivredne radove. I svakim danom ih je sve više i više ...